Oct 30, 2017 Deixe um recado

O trabalho diário de manutenção e reparação do tanque de bombeiros

O caminhão de bombeiros não só tem táxis para que os bombeiros tomem a sala da tripulação, a estrutura do chassi e a forma geral do veículo é diferente, a parte mais importante do caminhão de bombeiros é o carro, o tanque de água, incluindo o equipamento e os tanques de armazenamento. o caminhão de bombeiros são veículos de tamanho médio, a estrutura do carro é quase todo o meio do tanque de água, e atrás da caixa do equipamento, o uso de equipamentos e equipamentos de combate a incêndio, o topo do tanque é a entrada de água e o tubo de descarga, E assim por diante, o tubo de transbordamento para garantir que o tanque de água e o ar conectado e a conexão da bomba de tempos em tempos para manter aberto, o papel do tubo de transbordo pode fazer o tanque inteiro cheio de água, dirigindo quando o compartimento não será tão turbulento, o fundo do tanque é o acúmulo de boca. Quando o trabalho de manutenção e proteção diária, você pode remover toda a sujeira através da boca, a entrada do tanque de água e a conexão da bomba de água, a bomba através do tubo de água principal para o wat O tanque er também na tomada do tanque de água também está conectado com o tubo de entrada, a parede do tanque Há também um monitor. Especificamente usado para mostrar mudanças no nível da água. A sala de equipamentos no tanque de água ao lado da estrutura do tanque de água é muito mais simples do que a sala do equipamento também está equipada com equipamentos de iluminação.

Caminhão de bombeiros de tanques de água com bomba de baixa pressão e pressão média, bomba de alta pressão, três bombas são fixadas no chassi, a estrutura principal da bomba nos tubos de água e tubulações de água e algumas bombas de água com canhões de água e alguns sem canhões de água , O pipeline é basicamente o mesmo, há um canhão de água e nenhum canhão de água é a única diferença entre o encanamento, há mais canos de água e um canhão de água. O dispositivo de fornecimento de combustível do caminhão de bombeiros também é diferente, o acelerador manual e a gasolina fizeram uma mudança, a estrutura do tanque de combustível é mais complexa, há tubo de ventilação, enchendo a boca há sensores, o orifício do tanque tem um filtro. Há também um refrigerador no caminhão de bombeiros, que é o permutador de calor, localizado no cilindro na tampa, a bomba de água para fornecer "frio", o motor do ciclo da água também esfriou.

O escape do motor também é útil, mas também pode ser usado como um dispositivo quente e quente instalado no caminhão de incêndio abaixo da bomba, o calor causado pelo calor do dispositivo pode manter aquecido, no inverno, quando a bomba não estará abaixo A ação do cracking da água, o escape do motor também pode ser excluído para o bombeiro frio enviado quente, a tripulação também pode ser quente, vale a pena mencionar que os trabalhos de reparação e manutenção de válvulas devem ser feitos no inverno para ir.


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