30 de Janeiro, um motor de fogo de motor twin chamou a atenção de todos nas ruas de nanjing, província de jiangsu. Nanjing fogo destacamento introduziu Áustria apragaz bidirecional condução fogo veículo de resgate, veículo de resgate de incêndio tem um único táxi dual e bidirecional quatro rodas direção sistema de condução, sem olhar para trás direção, particularmente adequado para ruas estreitas resgate de acidente túnel, corrida contra o tempo para resgate e socorro. Como uma das ferramentas importantes para o resgate e Socorro, está aumentando a demanda do mercado de carros de bombeiros, e também está a desenvolver para o mercado high-end.
Estado de desenvolvimento da indústria de carros de bombeiros nacionais e estrangeiros.
Como um importante ramo de equipamentos de combate a incêndio, de bombeiros está se tornando cada vez mais maduro e perfeito. Hoje, a espuma de ar comprimido (CAFS) de sistema de extinção é amplamente utilizada no mundo. Sistema de ar comprimido de espuma (CAFS) é também chamado a espuma "17 de agosto", sistema de extinção, refere-se a uma gota de água, depois que o sistema em sete bolha, cada bolha da extinção de efeito igual ao efeito extinguindo com uma gota de água, melhorando consideravelmente a efeito de extinção. Seu agente extintor é dividida em classe A e classe B.
Com o desenvolvimento da economia e da sociedade, as pessoas também pedem outras funções dos bombeiros. Por exemplo, hoje em dia há mais e mais arranha-céus, e os motores de fogo de classe alta são criados. Além da tarefa de combate a incêndio, elevando de bombeiros também pode ser usados para resgate de alta altitude.
Indústria de caminhão de fogo da China é principalmente importada de no exterior no início da reforma e abertura. Com a melhoria do nível técnico global da indústria automóvel na China, a produção de motores de fogo desenvolveu-se rapidamente. No entanto, em comparação com produtos estrangeiros, a maioria dos motores de fogo, produzidas em nosso país pertence ao trabalho intensivo e produtos de baixa tecnologia, como vagões-tanque comum, luz-cisterna de água de espuma, etc.
Mercado de caminhões do fogo doméstico exigem, motores pesados de fogo estão em causa.
Neste momento, o número e a qualidade dos carros de bombeiros em China são ainda muito deficientes, especialmente a estrutura razoável e baixa proporção de veículos especiais. Os resultados estatísticos mostram que as contas do tanque de água para mais de 60% do total, enquanto os veículos especiais (exceto o reservatório de água, pó seco e outros veículos) representam apenas 10%, e os modelos de pulverizador de alta e resistente high-end são seriamente inadequados.
Em termos de volume total, o número atual de carros de bombeiros na China está entre 20.000 e 30.000, e o número de bombeiros recentemente adicionado e atualizado por mais de 2.000 veículos anualmente, que é muito abaixo do nível dos países desenvolvidos internacionais. Além disso, com o aumento dos tipos de fogo moderno, há cada vez mais demanda para os motores de fogo especiais.
Por exemplo, com o desenvolvimento da urbanização e da economia social, o problema da segurança de fogo dos prédios tem atraído mais atenção, e pessoas levantaram-se maiores exigências em segurança. De acordo com os dados fornecidos pelo corpo de bombeiros do Ministério da segurança pública, existem mais de 98.000 arranha-céus em todo o país, com 1.154 arranha-céus mais de 100 metros altos e crescentes rapidamente. Fogo pesado de caminhões com função cheia, altura de elevação, volume grande injeção e distância de injeção mais e mais alto, tornaram-se os queridinhos do mercado de caminhões do fogo e o esteio de combate a incêndio urbano futuro.
Técnico nível e desenvolvimento tendência das empresas de produção de caminhão de fogo chinês.
Aumento da demanda da demanda do mercado para motores de fogo high-end, mas tecnologia de produto, o problema de incêndio doméstico, tais como baixo nível de tecnologia, a qualidade não é estável, a demanda de caminhões de bombeiros high-end só posso contar com as importações de carros estrangeiros, tais como o motores duplos de Nanjing este dois é a introdução da Áustria. Portanto, a fim de desenvolver o mercado high-end no futuro, motores de fogo da China deve desenvolver em direção a nível nacional: economia de água, luz, inteligente e profissional.
