A maioria dos carros de bombeiros é usada em brigadas de incêndio, equipes em tempo integral, empresas de combate a incêndios na comunidade, combate a incêndios no município. Até agora, o sistema de proteção contra incêndios tornou-se cada vez mais perfeito, com uma equipe profissional de combate a incêndios e fabricantes de caminhões de bombeiros para atender alguns caminhões de bombeiros no inverno. E medidas de manutenção.
O anticongelante do caminhão de bombeiros deve ser estacionado em ambientes fechados no inverno, e a água na tubulação e a bomba de incêndio devem ser descarregadas. Além disso, um sistema de aquecimento de bombas de incêndio pode ser instalado para prevenir efetivamente o problema de congelamento da bomba de incêndio. Evite danos causados pelo sistema, resultando em atrasos no resgate de incêndio. O princípio de aquecimento da bomba de incêndio é queimar o diesel para gerar calor. O ar na cabine é aquecido pelo aquecedor, e é aquecido em um vento e soprado no veículo, de modo que a temperatura é aumentada na cabine. A vantagem deste método de aquecimento é que a temperatura dentro do carro aumenta rapidamente; a desvantagem é que o ruído dentro do carro é grande e o ar fica seco depois de ser aquecido e circulado várias vezes.
Etapas de instalação do aquecedor de combustível do caminhão de bombeiros
1 Coloque o aquecedor de combustível na saia do lado esquerdo do carro de bombeiros. A posição deve estar em estrita conformidade com os requisitos do manual de instruções para garantir sua posição relativa com o tanque de combustível. Seu consumo de eletricidade está de acordo com os requisitos do manual de instruções.
2. Colocação de tubos. O tubo é feito de ferro branco, e o algodão de isolamento e fibra de vidro são enrolados na parte externa do tubo. Ao mesmo tempo, é necessário que o tubo não seja dobrado, e mais transição de arco é adotada para evitar a perda de energia térmica causada pelo ângulo excessivo.
3. Para a parte inferior da casa de bombas, existe uma placa recta fechada acima do plano acima da viga e o algodão e fibra de vidro isolante da Mongólia exterior.
4. Existem três lados nos lados esquerdo e direito da porta de cortina na sala de bombas, e a porta de isolamento térmico que é fácil de desmontar é adicionada no interior, e as superfícies interna e externa da porta são cobertas com calor. materiais isolantes como o algodão.
5. Na sala de bombas perto do lado do tanque, o dispositivo de isolamento térmico para manutenção conveniente da tubulação também é adicionado, e a partição é adicionada na parte inferior da partição da sala de bombas. Precauções de instalação de aquecedor de combustível de caminhão de bombeiros
1. Para evitar a perda de calor e a salpicos de água que espirram a entrada de ar do aquecedor e a ventilação de exaustão, o aquecedor deve ser instalado horizontalmente na cabine em um dos lados do veículo e fixado com firmeza. A entrada de ar deve estar na área de aperto do fluxo de ar do corpo do veículo, e a porta de escape deve estar na zona de pressão negativa do fluxo de ar do corpo do veículo.
2. A saída de ar do aquecedor deve ser mantida aberta. A área da saída de ar do duto de transição não deve ser menor que a área da saída de ar do duto de ar. Deve evitar o giro excessivo e o giro excessivo para reduzir a resistência do duto de ar.
3. A área efetiva da saída de ar do tubo de saída do aquecedor deve ser menor que a área de saída do aquecedor para evitar que o ar quente seja descarregado, fazendo com que a máquina superaqueça e pare. Ao mesmo tempo, a saída de ar do duto de ar quente deve estar longe da entrada de ar de retorno do aquecedor para evitar que o curto-circuito do ar quente entre diretamente no aquecedor.
4. Medidas de isolamento devem ser tomadas para o duto de ar de aquecimento e as partes conectadas do corpo do veículo para evitar a perda de calor.
O caminhão de bombeiros deve prestar atenção ao anticongelante no inverno. Se não for notado, a tubulação será quebrada e o corpo da bomba congelará e o caminhão de bombeiros não será usado.
